Recenze YCF Bigy 150

Nenajdete mezi pitbiky větší než je řada BIGY od YCF. Tyto motorky prošly pár inovacemi za poslední roky ale rámy jsou tu stejné od začátku. Právě často je tu otázka, jaká ta Bigy je pro dospělého.

Řada Bigy je už pro starší děti i dospělé díky velikosti a v několika variantách. Zde se zaměříme na klasický model Bigy 150. Jakmile se posadíte poprve za řidítka Bigy, první přijde pocit že už sedíte fakt na motorce a ne malém pitbiku. Už i délka celého pita je delší a tím i vlastnosti blíže velkým motorkám. Oceníte nastavení řidítek v brýlích do 3 polohy dle velikosti jezdce a nastavení brzdové páčky, která je navíc i sklopná v případě pádu. 
U modelu od 2026 je nová hliníkový MX startpáka, se kterou motorka ještě lépe nastartuje kdy stačí i slabší švih nohou. Jdeme se rozjet, mačkáme spojku která na YCF chodí jedním prstem a je to jen skvěle zpracovanou páčkou spojky, kopneme tam jedničku a jedem. YCF obecně mají převod na řetězové sadě víc do síly a wau efekt se dostaví jak to vyrazí. Motorka moc pěkně jde do otáček, karburátor Nibbi nemá prodlevy při přidání plynu ani žádné škubání při jízdě. Na nerovnostech podvozek funguje slušně a i velký kola si lépe poradí s nerovnostmi. Po nějaké době začnete mít pocit že tahle stopadesátka zatáhne odspodu a pak už jede furt stejně jako elektromotor :D . Ale zase je to příjemné, že kdykoliv potřebujete je dostatek výkonu motoru. Na skocích je stabilní a na dopadu necítíte, že by tlumiče chodily do dorazů jak na levných pitech. Brzy získáváte větší jistotu a začínáte tomu víc nakládat, YCF ale stále vše zvládá. 
Factory výfuky utlumily trochu hlučnost, ale stále dává o sobě vědět a hlavně kdykoliv přidáte plyn jde do otáček bez přidušení. Nový typ airboxu vyvedený dopředu je super věc a do sání jde čistší vzduch, takže se méně špiní filtr. Silnější gumové rukojeti dobře sedí v ruce a máte pevný stisk bez protáčení rukojetí. Při výměně kol je super že vymezovací válečky drží v kolech, snadnější je nasazení kola zpět kdy stále tzv. nehoníte válečky aby nevypadly. Pevné plasty s pouzdry u šroubků, zadní blatník má úpravu proti zlomení a madla pod sedlem pro lepší manipulaci na místě. To na jiných pitbike značkách nenajdete.

YCF Bigy 150 je přesně pro ty, kteří na větším modelu pitbike se chtějí bavit, zdokonalovat a k tomu chtějí kvalitnější spolehlivý pitbike. Tato velikost je ideální kompromis pro větší postavy, kteří nechtějí dospělou MX motorku s většími náklady na provoz a lepší než nějaké čínské dirtbiky 250. Které jsou sice velké, ale líné, těžké a neobratné. Na YCF Bigy tyhle dirtbiky pojezdíte už tím, že ta motorka líp funguje, je obratnější a stabilní.