Minimalizujte problémy karburátoru kvůli benzínu

V poslední době řešíme v podstatě denně ucpané karburátory, zvláště u strojů co déle stojí a to už i stroje při měsíčním stání.

Zpravidla kromě nečistot které může nasát jako prach nebo jiné nečistoty je hlavním problémem v 99% benzín Natural 95 a to z jakékoliv benzínové stanice. Protože obsahuje tzv. bio složku a letošní rok větší množství. Benzín se odpaří a zůstává bio složka která se promění v prášek, zelený šlem až takový gel. To vše karburátory zanese hlavně trysky a uvnitř. Čistíme následně pouze v ultrazvukové čističce. Při opravdu dlouhém stání se nemusí podařit už vyčistit ani při opakovaném čištění. Radši nebudeme reagovat proč ta bio složka tam z nařízení musí být, protože dělá více problémů dle nás a potom musíte použít spoustu přípravků pro vyčištění.

Nejčastější projev je špatný chod karburátoru, který nereaguje na seřízení. Především nastartuje pouze na sytič, po vypnutí sytiče chcípá nebo se dusí (ucpaná tryska).

Jak se tomu vyvarovat?

• Můžete dále tankovat Natural 95 a přidávat aditivitum pro neutralizaci ethanolu. Máme vyzkoušený přípravek BG212. Vyzkoušeli jsme toho hodně ale tento je jeden z mála co skutečně funguje! 
• Případně tankujte Natural 100, který obsahuje malé množstí tzv. bio složky nebo žádnou, dle tankovací stanice.

Problém s benzínem netýká jen pitbiků ale všech benzínových strojů hlavně s karburátory. To i elektrocentrály, sekačky, zahradní traktory, hutnící desky apod. 
Používáte-li jen Natural 95 a stroj používáte minimálně, přesto jste zatím neměli problém? Není otázkou zda problém nastane ale kdy.

Sepsáno 14.10.2024 z důvodu velmi častých komplikací zákazníků s radou pro řešení. 
Nesmyslné si stěžovat na kvalitu karburátoru ale spíše na nekvalitu benzínu!!!